推動靠港船舶和飛機使用岸電。加快港口碼頭和機場岸電設施建設，提高港口碼頭和機場岸電設施使用率。推廣地面電源替代飛機輔助動力裝置。〔牽頭單位：市交通運輸局、梧州海事局、廣西機場集團梧州機場公司；責任單位：市發展改革委、廣西電網公司梧州供電局、各縣（市、區）人民政府等〕

16．推動船舶污染防治。加快淘汰老舊落后船舶，鼓勵節能環保船舶建造和船上污染物儲存、處理設備改造，嚴格執行船舶污染物排放標準，限期淘汰不能達到污染物排放標準的船舶，嚴禁新建不達標船舶進入運輸市場。2021年起投入使用的內河船舶執行國家有關船舶及其設施、設備的環保新標準；其他船舶于2020年底前完成改造，經改造仍不能達到要求的限期淘汰。加強船用低硫燃油的供應保障和推廣使用力度，內河航運船舶全面推廣使用符合標準的普通柴油推動船舶污染防治，推動《梧州市船舶污染物接收、轉運、處置聯單制度》的實施。推進水上天然氣充氣站點建設。〔牽頭單位：梧州海事局、市交通運輸局；責任單位：市工業和信息化委、環境保護局、梧州船舶檢驗局、各縣（市、區）人民政府等〕

17．優化城市公共綠色交通體系建設。大力發展綜合公共綠色交通系統。推廣鼓勵城區公交企業使用新能源公交車，進一步完善公交線路運營網絡，至2020年中心城區500米范圍公共交通站點全覆蓋。〔牽頭單位：市交通運輸局；責任單位：市公安局、住房城鄉建設委、工業和信息化委、各縣（市、區）人民政府等〕

（四）優化調整用地結構，推進面源污染治理。

18．強化國土綠化。落實城市規劃確定的空間管控和綠地控制要求，在城市功能疏解、更新和調整中，將騰退空間依據城鄉規劃優先用于“留白增綠”。建設城市綠道綠廊，實施退工還林還草，大力提高城市建成區綠化覆蓋率。對城市規劃區內裸土登記造冊，對不能進行綠化的裸地，實施硬化、鋪裝等措施。〔牽頭單位：市市政和園林管理局（市城市管理行政執法局）、住房城鄉建設委；責任單位：市國土資源局、林業局、各縣（市、區）人民政府、市城建投資集團等〕

19．加強揚塵綜合治理。市及各縣（市、區）建立揚塵污染防治統一組織協調機制，統籌協調各類揚塵管控，建立市級揚塵環境監管信息平臺。2018年底前，各地建立管理清單名錄。因地制宜穩步發展裝配式建筑，將施工工地揚塵污染防治納入建筑施工安全生產標準化管理范疇，建立揚塵控制責任制度，揚塵治理費用列入工程造價。各類工地按要求落實周邊圍擋、密目安全網、物料堆放覆蓋、長期裸土覆蓋綠化、路面硬化、出入車輛清洗及沉淀設施、渣土車輛密閉運輸、拆除工程灑水降塵、土（石）方濕法作業“九個百分百”。鼓勵建筑工地安裝在線監測和視頻監控，并與有關主管部門聯網。將揚塵管理不到位的不良信息納入建筑市場信用管理體系，情節嚴重的，列入建筑市場主體“黑名單”。〔牽頭單位：市住房城鄉建設委；責任單位：市市政和園林管理局（市城市管理行政執法局）、國土資源局、水利局、交通運輸局、國資委、各縣（市、區）人民政府、各園區管委會、市城建投資集團等〕

加強道路揚塵綜合整治。推進城市環衛保潔市場化，引進有資質、有業績、有實力的專業環衛保潔公司參與城市保潔。全面清理清洗城市區域主次干道及城鄉結合部道路積土積塵，實行定期清掃、定時灑水制度，污染嚴重路段采取高壓沖洗等方式徹底清理路面積塵。提高道路機械化清掃率，2020年底前，市區道路機械化清掃率達70%以上，縣城達60%以上。〔牽頭單位：市市政和園林管理局（市城市管理行政執法局）；責任單位：各縣（市、區）人民政府、各園區管委會、市城建投資集團〕

對交通主次干道結合部實施硬化處理，防止泥土粘帶。統籌推進建制村硬化路、農村公路網改善、窄路面拓寬等工程。到2020年，鄉鎮和建制村通硬化路的比率達到100%。〔牽頭單位：市交通運輸局、住房城鄉建設委、扶貧辦；責任單位：各縣（市、區）人民政府、各園區管委會、市國土資源局、城建投資集團〕

嚴格渣土運輸車輛規范化管理，渣土運輸車輛要密閉。〔牽頭單位：市住房城鄉建設委；責任單位：市市政和園林管理局（市城市管理行政執法局）、交通運輸局、國土資源局、水利局、工業和信息化委、公安局、農委、各縣（市、區）人民政府、各園區管委會等〕

加強各類堆場揚塵治理。所有露天堆場、散貨碼頭、大貨車停車場等地面實施硬化處理，劃分道路界限，配置清洗設備，及時清除散落物料并清洗道路。礦石、煤炭碼頭堆場應設置防風圍擋、覆蓋防塵網、灑水噴淋等設施，卸料部位采取收塵或噴淋等抑塵措施，防控物料裝卸、堆放、運輸過程中的粉塵污染。建筑垃圾、渣土堆場應采取圍擋、覆蓋等措施。〔牽頭單位：市工業和信息化委、住房城鄉建設委、市政和園林管理局（城市管理行政執法局）、交通運輸局根據各自職責分別牽頭；責任單位：市國土資源局、環境保護局、各縣（市、區）人民政府、各園區管委會等〕

20．推進露天礦山綜合整治。全面完成露天礦山摸底排查。對違反資源環境法律法規、規劃，污染環境、破壞生態、亂采濫挖的露天礦山，依法給予關閉。對污染治理不規范的露天礦山，依法責令停產整治，整治完成并經相關部門組織驗收合格后方可恢復生產，對拒不停產或擅自恢復生產的依法強制關閉。對責任主體滅失的露天礦山，要加強修復綠化、減塵抑塵。加強礦山開采粉塵污染治理，對全市礦山開采、破碎、轉運等過程粉塵污染實行有效管控，確保除塵抑塵措施落實到位。〔牽頭單位：市國土資源局、環境保護局等；責任單位：各縣（市、區）人民政府〕

21．加強秸稈綜合利用和氨排放控制。全面加強秸稈綜合利用，加大對秸稈綜合利用污染防治資金的投入，引導建立秸稈綜合利用“以獎代補”機制。構建秸稈收集轉化利用體系，構建“分散貯存、就地轉化”收儲轉化機制，推進秸稈肥料化、飼料化、燃料化、基料化和原料化利用，2020年綜合利用率達到85%左右。全面加強秸稈禁燒管控，建立秸稈禁燒網格化監管機制，強化市、縣、鄉、村四級秸稈禁燒監管責任體系。加強重點區域和重點時段秸稈禁燒管控，加強巡查監管，加大執法檢查和禁燒宣傳力度，嚴厲查處露天焚燒秸稈行為。〔牽頭單位：市農委、環境保護局；責任單位：市市政和園林管理局（市城市管理行政執法局）、財政局、各縣（市、區）人民政府等〕

編輯：李丹