10月21日上午，山西省政府新聞辦舉行新聞發布會，山西省生態環境廳有關負責人通報秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動的有關情況。為堅決打贏藍天保衛戰，確保環境空氣質量持續改善向好，全年環境空氣質量目標如期完成，山西省打響了秋冬季大氣污染綜合治理攻堅戰，攻堅任務為“4+1+1”，即：產業、能源、交通、用地四大結構調整、太原及周邊“1+30”區域聯防聯控以及重污染天氣應對。近年來，全省上下一微克一微克地治理細顆粒物(PM2.5)，對環境違法行為“零容忍”，環境治理取得進一步成效。

24家鋼鐵企業完成超低排放改造

在產業結構和布局方面，山西省全面推進焦化產業園區化、鏈條化、綠色化、高端化發展，在已關停淘汰焦化產能1192萬噸的基礎上，今年繼續推進焦化產能壓減，特別是要求太原及周邊“1+30”區域的重點縣(市、區)，力爭全部退出炭化室高度4.3米及以下的焦爐。

全省燃煤火電機組已實現超低排放，年底前還將推動24家鋼鐵企業完成超低排放改造，目前17家已完成，其余正在加快推進。

為調整區域產業布局，今年山西省再推進50余家建成區及周邊重污染企業搬遷改造或關閉退出。

“禁煤區”管控面積5816平方公里

全省前三年已完成357余萬戶清潔供暖改造，今年再完成137萬戶，屆時全省將累計完成近500萬戶，按照戶均4噸左右耗煤量測算，可累計減少散煤消耗近2000萬噸，減少二氧化硫排放總量近30萬噸，有效緩解冬季散煤污染。10月底前，全省所有縣(市)建成區要完成“禁煤區”的劃定。目前，已有94個縣(市)建成區完成，“禁煤區”管控面積達到5816平方公里。在此基礎上，對銷售不符合質量標準的煤炭以及在“禁煤區”銷售煤炭等違法行為，要依法予以查處。

206家大型企業完善鐵路專線

年底前，全省淘汰國三及以下排放標準營運的中重型柴油貨車53550輛。

同時，11個設區市建成區公交車、出租車、環衛車基本更換為新能源汽車。

大宗貨物年貨運量150萬噸以上的206家大型工礦企業，要修建或完善鐵路專用線，確保2020年全省鐵路貨運量較2017年增加2億噸。

太原及周邊“1+30”區域聯防聯控

太原及周邊“1+30”區域以煤焦冶電行業為主，工業集聚度高，污染排放總量大，加之地形不利于污染物擴散，全省空氣污染最嚴重的設區市和排名倒數前10位的縣(市、區)全部集中在這一區域，是打贏藍天保衛戰的主戰場。

為此，山西省要求強化太原及周邊“1+30”區域大氣污染聯防聯控，統一步調，協同減排，同向發力，共治共享，以太原及周邊“1+30”區域環境空氣質量改善，帶動全省環境空氣質量持續改善。

實施績效分級差異化減排

為有效應對重污染天氣，山西省要求生態環境部門與氣象部門每日聯合會商，實現7至10天潛勢預報，早預警、早啟動、早減排、早見效。

18975家工業企業已納入應急減排清單，全面推進績效分級差異化管控，做到涉氣企業全覆蓋，預測發生重污染天氣時，第一時間科學精準減排。2020年11月1日至2021年3月31日，全省鋼鐵、有色、焦化、化工、建材(磚瓦、耐火、陶瓷、石灰、水泥熟料及粉磨站)、鑄造等重點涉氣行業企業(或工序)，通過采取生產調控措施，實施錯峰生產。11月起，對每月空氣質量下降、工作推進遲緩、重污染天氣應對不力的縣(市、區)，我省將組織約談；對問題突出、整改不力的，將依法依規予以問責。

編輯：李丹