近日，圣元環保發布公告披露以廈門、泉州兩地作為試點，分別投資建設《氫能源研發中心實驗室及車船氫動力裝備總成項目》和《固態儲氫系統活化及應用項目》的合作內容、方式、技術以及運作模式等內容，兩個項目合計投資總額12.65億元。

2022年3 月、4月，圣元環保與有研工程技術研究院有限公司（以下簡稱“有研工研院”）就建設氫能研究院、共同推動固態儲氫材料的應用及推廣以及氫能儲能的產業化發展簽訂了技術服務與開發合同，合同金額共計人民幣 7,500.00 萬元。

協議簽訂后，圣元環保氫能業務主要以泉州、廈門兩地作為試點， 以廈門圣元綠色能源有限公司及泉州有元氫能源研究院有限公司作為項目實施主體。一方面，在有研工研院的指導和協助下，圣元環保在廈門市湖里區投資建設氫能源研究院和氫能源裝備總成項目，開展固態儲氫材料研發，支持公司氫能源產業健康、持續發展，推動氫動力車船應用和推廣；另一方面，在泉州市泉港區投資建設固態儲 氫系統活化及應用項目，將石化產業園區的工業副產氫提純為符合氫燃料電池應用的高純氫及對固態儲氫材料進行活化，在制氫、儲氫、運輸等環節推廣應用。

以上兩個項目計劃投資總額合12.65億元，項目將分期分階進行投入，其中廈門投資建設氫能源研究院和氫能源裝備總成項目計劃投資總額 3.38 億元，泉州市泉港區投資建設固態儲氫系統活化 及應用項目投資總額 9.27 億元。

據悉，兩個項目主要運作模式及事由如下：

1.廈門氫能源研發中心實驗室及車船氫動力裝備總成項目

廈門項目主要定位為“研發”和“市場”角色。研發端，公司成立廈門有元氫能源研究院，建立研發中心實驗室，招聘專業人才，組建研發隊伍，聘請外部專家團隊，同時有研工研院亦派專家進行指導并參與研發。研究院目前下設八個實驗室，主要針對公司在福建等地的產業發展需求，開展特殊應用場景下氫能源裝備的研制和應用技術開發。將氫能源研究院設在廈門有利于了解和掌握行業前沿資訊，把握氫能領域最新發展動態，同時亦有利于引進專業型人才和管理型人才。市場端，公司專門成立有市場部，負責公司固態儲氫材料、裝置等產品的市場推廣和銷售。

廈門屬于計劃單列市，是國務院批復確定的中國經濟特區和東南沿海重要的中心城市、港口城市，同時也是燃料電池汽車示范應用城市群成員。作為福建省第二個入圍燃料電池汽車示范城市群的城市，廈門在商用車、特種車輛、產學研方面擁有較為成熟的產業基礎；在應用場景方面，擁有城市公交車、商用輕中重卡、物流車、客車、出租車、特種車輛、專用車輛、地鐵、游船、港口碼頭等資源；在氫源供應方面，項目緊鄰泉州泉港化工園區、泉惠石化園區，氣源充足，具備發展氫能源的良好優勢。 

2.泉州泉港固態儲氫系統活化及應用項目

泉港項目主要定位為“生產和加工”角色。按照目前國家相關規定，氫氣仍屬于危險化學品，涉氫產業項目須落地化工園區才能滿足相關安全生產要求。根據工藝要求，固態儲氫裝置在生產、加工后，需在較短時間內完成用氫氣活化裝置， 以保障最佳使用效果，項目須落地在有氫氣來源的化工園區。為此， 公司將固態儲氫系統活化及應用項目選址在泉港化工園區主要基于以下因素: 泉港化工園區具有發展氫能源產業鏈的基礎，氫源穩定且有保障。園內企業如聯合石化、國亨化學等主要企業灰氫產量高，富余氫氣量大，非常適合公司用于提純為符合氫燃料電池用的高純氫以 及固態儲氫系統活化應用。在氫能產業化初期，市場全面培育之前，公司可以氫為載體，率先推廣氫能源應用，供應廠區生產用電等。此外，公司項目所在地及其周邊地區擁有各類物流重卡、工程車輛、港口叉車、公交車 輛等，氫能源替代潛力較大，符合我國氫能產業發展中長期規劃 (2021-2035 年)對于氫能交通在工業園區內探索開展氫燃料電池貨車及公共服務車輛的運輸示范的指導方向。同時，鑒于項目所在地泉 港化工園區毗鄰廈門，距離較近且靠近市場一線，公司將“產品組 裝”同市場部一并放在廈門，投資建設車船氫動力裝備總成項目。

據悉，圣元環保主營垃圾焚燒發電和污水處理業務，根據行業屬性，項目建設前期資金一次性投入較大。經過近二十年深耕發展，公司與當地銀行等金融機構建立起了良好穩定的合作關系。圣元環保本次擬投資建設氫能項目是符合國家政策支持的戰略性新興產業，目前已收到多家銀行等金融機構尋求開展項目融資的合作意向，融資金額一般最高可達項目總投資額的 75%且融資成本可控。因此，圣元環保后續將優先通過銀行貸款等融資的方式取得后續項目建設運營的資金。

綜上，隨著國內氫能產業的快速發展，固態儲氫領域市場參與者逐漸增多，圣元環保將充分依托有研工研院在固態儲氫領域的技術領先優勢，深化合作，互利共贏，積極布局開發氫能項目，有效構建公司新能源產業發展體系，做大做強新能源產業。

編輯：李丹