4.深化老舊汽車淘汰和治理

　　研究實施更嚴格的高污染機動車限行、管控和淘汰措施。制定出臺老舊車淘汰補貼延續政策，進一步擴大高污染機動車限行區域，加大高污染機動車淘汰力度。（市交通委、市環保局、市公安局、市商務委、市發展改革委、市財政局牽頭，各區政府負責實施）

　　5.加強在用車尾氣治理

　　實施巡游出租汽車到期更換三元催化裝置。（市交通委、市環保局、市質量技監局牽頭，各相關企業負責實施）

　　6.完善在用車排污監測監管體系

　　建立本市在用機動車維修點聯網監測監管體系，推進機動車維修信息和檢測信息共聯共享。（市交通委、市環保局負責）

　　完善在用車尾氣排放檢測機構監管平臺，推行輕型汽油車燃油蒸發控制系統檢驗，提升機動車檢測站的技術監管手段。建立機動車環保數據管理平臺。加強在用車NOx排放監管。研究推廣OBD在機動車排放檢測方面的應用。（市環保局、市質量技監局、市公安局負責）

　　加強機動車尾氣遙感監測能力建設，建立機動車尾氣遙感監測體系。提升高污染車的道路執法檢查技術水平。（市環保局、市公安局負責）

　　建設并完善長三角機動車異地同管信息共享平臺，強化高污染機動車的執法監管。（市交通委、市環保局、市公安局牽頭，各區政府負責實施）

　　7.加強油品質量檢查和車用尿素供應監管

　　加強對本市機動車、船和非道路移動機械油品質量的監管，禁止生產、進口、銷售和使用不符合國家和本市相關標準的機動車、船和非道路移動機械用燃料，嚴格查處油品質量超標現象。（市質量技監局、市經濟信息化委、上海海事局、市交通委、市環保局牽頭，各區政府、各相關企業負責實施）

　　加強非法經營加油點排摸，嚴厲打擊非法加油行為。（市工商局、市經濟信息化委、市公安局、市質量技監局牽頭，各區政府、各相關企業負責實施）

　　高速公路、國道和省道沿線的加油站點均須銷售符合產品質量要求的車用尿素，對車用尿素質量進行定期檢查。（市工商局、市質量技監局、市經濟信息化委、市環保局牽頭，各區政府、各相關企業負責實施）

　　8.強化港口船舶污染防治

　　按照交通部統一安排，2019年，實施船舶駛入排放控制區換燒低硫油（≤0.5%），內河船舶和江海直達船應使用符合國家和本市標準要求的柴油，加強排放控制區實施情況的評估和執法檢查。2020年，實施進入排放控制區船舶換燒0.1%低硫油。（上海組合港管委辦、市交通委、上海海事局、市質量技監局、市環保局牽頭，各相關區政府、各相關企業負責實施）

　　持續推進港口岸電和清潔能源替代工作。繼續推進核心港區（包括洋山港區、外高橋港區、吳淞郵輪碼頭、北外灘郵輪碼頭）實施靠港船舶岸基（港基）供電，到2020年，50%以上的集裝箱碼頭、郵輪碼頭、3000噸以上的客運碼頭和五萬噸以上的散貨碼頭配建岸電設施。到2020年，實現煤電廠碼頭岸電設備全覆蓋。開展集裝箱碼頭裝卸設備油改電、油改氣等清潔能源技術改造以及機械勢能回收技術應用。2020年，港口RTG環保節能技改工程完成率超過80%。加強上海港集裝箱運輸車輛清潔能源替代，力爭港區內集裝箱運輸車輛LNG使用比例達到90%以上，港區外集裝箱運輸車輛LNG使用比例達到10%。（市交通委、市經濟信息化委、上海海事局、上港集團、市質量技監局、市環保局牽頭，各相關區政府、各相關企業負責實施）

　　加強老舊內河船舶污染控制。研究出臺并實施在用內河船舶煙度排放標準規范。加強內河船舶使用燃油質量的執法檢查。（市環保局、上海海事局、市質量技監局、市交通委牽頭，各相關區政府、各相關企業負責實施）

　　內河碼頭（包括游船碼頭和散貨碼頭）全面推廣岸基供電，蘇州河和黃浦江市區核心區域碼頭完成船用岸電保障；加快推進內河船型標準化。強制報廢超過使用年限的老舊內河船舶；加大液化天然氣、電力等清潔能源內河船舶應用，完善新能源供應設施配套；持續推進老舊內河船舶尾氣治理。（市交通委、上海海事局、市質量技監局、市環保局牽頭，各相關區政府、各相關企業負責實施）

　　9.推進非道路移動機械污染防治

　　提升非道路移動新機械準入門檻，適時實施非道路機械國Ⅳ排放標準。嚴格實施在用非道路移動機械煙度排放標準，加強在用非道路機械執法檢查。（市環保局、市質量技監局牽頭，各區政府負責實施）

　　研究出臺非道路移動機械尾氣治理技術規范。各部門牽頭推進老舊機械淘汰和治理。加快國Ⅱ及以下老舊機械淘汰，鼓勵機械“油改電”。推進非道路移動機械柴油機尾氣達標治理。劃定非道路移動機械低排放控制區，未達到相應標準的非道路移動機械不得在該區域內使用。（市環保局、市經濟信息化委、市質量技監局、市交通委、市住房城鄉建設管理委、市農委牽頭，各區政府、各相關企業負責實施）

　　建立在用非道路移動機械使用申報登記的長效管理制度。建筑和市政工程機械、港作機械、場（廠）內機械、農用機械、機場設備和備用發電機等由相關部門負責按要求申報。（市環保局、市住房城鄉建設管理委、市交通委、市質量技監局、市農委、民航華東地區管理局牽頭，各區政府、各相關企業負責實施）

　　10.推進機場區域大氣污染防治

　　推廣地面輔助電源使用，新、改、擴建機場航站樓地面輔助電源配備率達到100%；提高現有機場航站樓廊橋機位輔助電源利用率。到2020年，現有機場航站樓遠機位地面輔助電源利用率基本達到60%。推進機場地勤設備“油改氣”“油改電”或改用其他清潔能源。（民航華東地區管理局、市交通委牽頭，相關區政府、機場集團、航空公司負責實施）

　　（四）建設領域推廣低VOCs含量涂料，強化揚塵污染控制

　　1.大力推進綠色節能建筑

　　持續推進符合條件的新建民用、工業建筑全部按裝配式建筑實施。建筑單體預制率不應低于40%或單體裝配率不低于60%。推動建筑用能綠色化發展，新建的政府投資公共建筑、大型公共建筑應結合實際情況，統一設計并安裝與建筑能耗水平適應的可再生能源利用系統。（市住房城鄉建設管理委、市發展改革委牽頭，各區政府負責實施）

　　2.推廣應用低VOCs含量涂料和膠黏劑

　　出臺建筑涂料揮發性有機物含量限值和建筑涂裝過程揮發性有機物操作管理規程。除特殊性能要求外，建筑內外墻全部使用水性涂料，逐步淘汰溶劑型建筑涂料和膠黏劑使用。推進地坪涂料、防腐涂料、道路標志涂料、建筑膠黏劑等低VOCs含量產品的應用，2020年，達到80%以上。鼓勵使用低VOCs含量鋪裝瀝青稀釋劑或乳化劑。（市住房城鄉建設管理委、市交通委、市環保局、市質量技監局牽頭，市路政局、各區政府負責實施）

編輯：張偉