（十二）深化燃煤鍋爐綜合整治

1.加大小火電機組淘汰力度。制定專項方案，大力淘汰關停環保、能耗、安全等不達標的30萬千瓦以下燃煤機組。對于關停機組的裝機容量、煤炭消費量和污染物排放量指標，允許進行交易或置換，可統籌安排建設等容量超低排放燃煤機組。〔責任單位：各縣（市、區）政府、開發區（投資區、高新區）管委會，市經信委、發改委牽頭，市環保局等參與〕

2.開展燃煤鍋爐綜合整治。加大燃煤小鍋爐淘汰力度，縣級及以上城市建成區基本淘汰每小時10蒸噸及以下燃煤鍋爐及茶水爐、經營性爐灶、儲糧烘干設備等燃煤設施，原則上不再新建每小時35蒸噸以下的燃煤鍋爐，其他地區原則上不再新建每小時10蒸噸以下的燃煤鍋爐。推進每小時65蒸噸及以上燃煤鍋爐節能和超低排放改造，鼓勵燃氣鍋爐實施低氮改造、城市建成區生物質鍋爐實施超低排放改造。2019年6月底前，重點區域每小時10蒸噸及以下燃煤鍋爐應全部完成淘汰。〔責任單位：各縣（市、區）政府、開發區（投資區、高新區）管委會；市環保局、質監局、經信委牽頭，市發改委、住建局等參與〕

3.大力推進集中供熱。加大對純凝機組和熱電聯產機組技術改造力度，加快供熱管網建設，充分釋放和提高供熱能力，淘汰管網覆蓋范圍內的燃煤鍋爐和散煤。優先發展熱電聯產、冷熱電聯供,接受工業園區集中供熱的企業原則上不再建設自備電廠。集中供熱管網覆蓋地區禁止新建、擴建分散供熱鍋爐，已建成的分散供熱鍋爐要在集中供熱項目建成后6個月內關停，現有集中供熱管網覆蓋范圍內的燃用高污染燃料的鍋爐力爭在2018年底前全部依法關停。薌城金峰開發區和龍文藍田開發區應于2020年底前完成集中供熱建設，其余地區應綜合轄區內產業園區總體布局，加快推進實施工業園區集中供熱。〔責任單位：各縣（市、區）政府、開發區（投資區、高新區）管委會；市發改委、經信委、環保局按職責分工負責〕

（十三）提高能源利用效率

繼續實施能源消耗總量和強度雙控行動，強化能源消費總量控制、單位產品能耗標準等約束。突出抓好重點領域節能，實施節能改造、節能技術裝備產業化、合同能源管理等重點工程，大力推廣高效節能低碳技術和產品。因地制宜提高建筑節能標準，加大綠色建筑推廣力度，引導有條件地區和城市新建建筑全面執行綠色建筑標準。進一步健全能源計量體系，持續推進供熱計量改革，推進既有居住建筑節能改造。鼓勵開展農村住房節能改造。〔責任單位：各縣（市、區）政府、開發區（投資區、高新區）管委會；市發改委、住建局、經信委、質監局等按職責分工負責〕

（十四）加強禁燃區管理

加強對現有禁燃區內銷售、燃用高污染燃料行為的監管，將禁燃區監管納入環境監管網格，加大檢查力度，嚴肅查處違反禁燃區管理要求的行為。同時，根據區域空氣質量改善要求，優化禁燃區設置，依法劃定并逐步擴大高污染燃料禁燃區范圍。〔責任單位：各縣（市、區）政府、開發區（投資區、高新區）管委會；市環保局牽頭，市直有關部門參與〕

四、積極調整運輸結構，發展綠色交通體系

（十五）優化調整貨物運輸方式

1.提升鐵路貨運比例。充分發揮漳州作為福建鐵路樞紐優勢，推進鋼鐵、電力、電解鋁、焦化等重點工業企業和工業園區貨物由公路運輸轉向鐵路運輸，逐步提高大宗散貨鐵路運輸占比。同時，大力推進海鐵聯運，加快港尾、古雷等疏港鐵路建設，集裝箱鐵水聯運量年均增長10%以上。制定實施運輸結構調整行動計劃。力爭早日完成港尾鐵路并通車運營。〔責任單位：各縣（市、區）政府、開發區（投資區、高新區）管委會；市發改委、交通運輸局、鐵路辦、廈門港口管理局漳州分局、中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務段牽頭〕

2.大力發展多式聯運。依托鐵路物流基地、公路港、沿海和內河港口等，推進多式聯運型和干支銜接型貨運樞紐（物流園區）建設，加快推廣集裝箱多式聯運。建設城市綠色物流體系，支持利用城市現有鐵路貨場物流貨場轉型升級為城市配送中心。鼓勵發展江海聯運、江海直達、滾裝運輸、甩掛運輸等運輸組織方式。降低貨物運輸空載率。依托已建成或在建的高速公路互通、公路貨運場站、鐵路貨站等，規劃建設若干貨運樞紐及其配套的物流產業集中區，建立與主體交通設施能力相適應的貨物集散和中轉系統，實現多種交通方式合理接駁和聯合運輸。積極引導物流企業向集中區聚集，形成交通運輸物流產業集群。到2020年，力爭在沈海高速、廈蓉高速等主干線高速公路沿線和具備貨運功能的干線鐵路建設貨運樞紐及其配套的物流集中區。〔責任單位：各縣（市、區）政府、開發區（投資區、高新區）管委會；市發改委、交通運輸局、鐵路辦、廈門港口管理局漳州分局、中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務段牽頭〕

（十六）加快車船結構升級

1.推廣使用新能源車船。加快推進城市建成區新增和更新的公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車，鼓勵使用純電動汽車。在物流園、產業園、工業園、大型商業購物中心、農貿批發市場等物流集散地建設集中式充電樁和快速充電樁，為承擔物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利。2018年，將全市2011—2013年購入的傳統燃油城市公交車更新置換為純電動公交車；到2020年，全市城市公交全部更新為新能源汽車，適宜應用新能源汽車的公路客運車實現電動化率達到50%，城市出租車電動化率高于全國平均水平，環衛和物流等城市專用車實現電動化率達到50%，分時租賃車輛實現電動化，環衛和物流等城市專用車實現電動化率達到50%。〔責任單位：各縣（市、區）政府、開發區（投資區、高新區）管委會；市經信委、交通運輸局、發改委牽頭，市財政局、住建局、中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務段等參與〕

2.推進船舶更新升級。全面實施新生產船舶發動機第一階段排放標準。推廣使用電、天然氣等新能源或清潔能源船舶。〔責任單位：各縣（市、區）政府、開發區（投資區、高新區）管委會；市交通運輸局牽頭，市環保局、經信委、廈門港口管理局漳州分局參與〕

編輯：李丹