統籌做好“車、油、路、運”的提升監管工作，加快車輛升級、更新、淘汰和排氣監測監管工作，加強油品質量監管，優化城市及周邊路網建設，提升鐵路運輸比例，加強非道路移動機械的使用管理，大幅減少機動車污染排放。

1.做好機動車排氣污染防治

（1）加快推廣新能源汽車。2019 年起，全市新增和更新的公交、市政、環衛車輛全部純電動化，新增、更新的郵政、出租、輕型物流配送車輛全部采用新能源汽車。加快建設集中式充電樁和快速充電樁，2019年在城市區建設直流大功率充電樁150個（相當于1100個交流充電樁）,在城市區具備條件的停車場建設360個交流充電樁。自2019年7月1日起，我市實施輕型汽車國六排放標準和重型柴油車國六排放標準。（市工信局牽頭，市交通運輸局、公安局、財政局、城市管理局、生態環境局、發改委、鐵路辦、洛陽機場等配合，縣（市、區）人民政府負責落實）

（2）加快淘汰老舊車輛。按照《河南省柴油貨車污染治理攻堅戰行動方案》（豫環攻堅辦〔2019〕6號）的要求，大力推進國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃燒技術和“油改氣”的老舊燃氣車輛。按照大氣污染防治重點區域相關要求，研究出臺限制政策，禁止國五（不含）以下排放標準的車輛過戶登記到我市。公安交管部門對達到強制報廢標準，機動車所有人逾期未辦理注銷登記手續的老舊機動車，按規定告知機動車所有人，公告機動車牌證作廢，并通知車主立即予以淘汰。對屬于已注銷的黃標車和老舊車，納入緝查布控系統，并予以強制淘汰。對于提前淘汰并購買新能源貨車的，享受中央財政現行購置補貼政策。市交通局負責淘汰營運類老舊車，注銷營運手續；市商務局負責車輛回收拆解；市財政局負責補貼資金保障。（市公安局牽頭，市交通運輸局、財政局、商務局配合，縣（市、區）人民政府負責落實）

（3）排放檢測與強制維護（I/M）制度。2019年10月底前，完成生態環境、交通運輸等部門排放檢測和維修治理信息共享機制建設，全面實施I/M制度。排放檢驗機構（I站）應出具排放檢驗結果書面報告，不合格車輛應到具有資質的維修單位（M站）進行維修治理。經M站維修治理合格并通過網絡向生態環境部門上傳維修治理信息后，再到同一家I站予以復檢，經檢驗合格方可出具合格報告。I站和M站數據應實時上傳至當地生態環境和交通運輸部門，實現數據共享和閉環管理。2019年底前，實現機動車排放檢驗、維修治理、違法處罰數據共享等閉環管理。監督抽測發現的超標車輛也應按要求及時維修。（市交通運輸局、生態環境局按職責分工實施，市公安局、市場監督管理局配合，縣（市、區）人民政府負責落實）

（4）強化機動車污染監管。建立機動車“環保取證+公安罰款+交通監督維修”的協同監管機制，嚴厲打擊新生產銷售機動車環保不達標等違法行為，嚴格新車環保裝置檢驗，在新車銷售、檢驗、登記等場所開展環保裝置抽查，保證新車環保裝置生產一致性。構建機動車超標排放信息數據庫，追溯超標排放機動車生產和進口企業、注冊登記地、排放檢驗機構、維修單位、運輸企業等，實現全鏈條監管。推進“里程低、殘值高”的柴油車提標治理，定期更換燃油出租車三元催化裝置。（市生態環境局牽頭，市公安局、交通運輸局配合，縣（市、區）人民政府負責落實）

（5）加強車輛檢驗機構管理。2019年6月底前，現有機動車定點檢驗機構在企業網站和辦事業務大廳建設顯示屏，通過高清視頻實時公開柴油車排放檢驗全過程及檢驗結果，檢驗數據實時上傳。生態環境部門要加強對車輛排放檢驗機構的監管，定期進行現場檢查和數據審查，嚴厲打擊弄虛作假行為。（市生態環境局牽頭，市公安局、交通運輸局、市場監督管理局配合，縣（市、區）人民政府負責落實）

2.做好油品質量監管

（1）加強品質量監管。全面禁止銷售普通柴油和低于國六標準的車用汽柴油，嚴格落實車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”。持續開展汽柴油生產加工企業、變性燃料乙醇生產加工企業以及乙醇汽油調配站等生產加工環節油品質量抽查。深入開展“河南省油品質量專項檢查行動”，堅持挖幕后、斷鏈條、打黑油、端窩點，持續開展加油站、儲油庫等流通環節油品質量抽查,依職能依法查處銷售不合格油品違法行為，發現兩次銷售不合格油品的加油站，依法吊銷其營業執照、危險化學品經營批準證書和成品油零售經營批準證書。嚴厲打擊流動加油車售油、違規銷售散裝汽油和成品油流通領域其他違法違規行為。（市商務局牽頭，市場監督管理局、公安局、交通運輸局、應急管理局配合，縣（市、區）人民政府負責落實）

（2）全面推廣車用尿素。我市境內高速公路、國道和省道沿線的加油站點全面推廣銷售符合產品質量要求的車用尿素，保證柴油車輛尾氣處理系統的尿素需求。（市場監督管理局牽頭，市商務局、交通運輸局配合）

3.優化公路交通路網

（1）完善城市及周邊路網。完善高速公路外聯內通網絡，加快推進堯欒西高速公路洛陽段、濟洛西高速公路洛陽段、組團高速公路新伊段、生態旅游環線澠欒高速公路洛陽段、欒盧高速公路洛陽段、二廣高速公路洛陽城區段等項目建設，積極推動組團高速公路伊川至偃師段、邵原至新安段和生態旅游環線洛寧至嵩縣至汝陽段前期工作。加快王城大道快速路改擴建工程、南昌路下穿立交工程等重點民生工程建設進度。（市交通運輸局牽頭，市住建局、城管局、公安局配合，有關縣（市、區）人民政府負責落實）

（2）優化城市道路交通。綜合采取本地機動車環城高速免費通行、優化紅綠燈設置、增設單行道、取消路邊臨時泊位、車輛限行繞行等措施，解決重點地區、重點路段交通擁堵問題，提高車輛通行率，減少機動車怠速排放。重型貨車繞城行駛，渣土車垃圾清運車限時定線行駛。（市公安局牽頭，市交通運輸局、城市管理局配合，各城市區人民政府負責落實）

4. 優化交通運輸方式

（1）大幅提升鐵路貨運比例。加快三洋鐵路、蒙華鐵路建設，確保2019年底蒙華鐵路建成通車。加快鐵路專用線建設，2019年萬基控股集團鐵路專用線年底前完成路基的50%，主要設備訂購到位；6月底前伊電集團鐵路專用線建成投用。引導洛拖、洛礦、洛軸、洛銅等澗西大廠及重點企業充分利用已有鐵路專用線回歸鐵路運輸，提高火電、電解鋁、焦化等重點企業鐵路運輸比例，2019年底前澗西區大唐熱電、偃師大唐首陽山電廠、河南華潤首陽山電廠等火電企業的燃煤鐵路運量比例達到45%。大宗貨物年貨運量150萬噸以上的大型工礦企業和新建物流園區，鐵路專用線接入比例達到80%以上，擁有鐵路專用線的大型工礦企業和新建物流園區主要由鐵路運輸大宗物料。（市發改委牽頭，市交通運輸局、工信局配合，有關縣（市、區）人民政府負責落實）

編輯：李丹