推進實行特別排放限值。2019年全市新、改、擴建項目執行特別排放限值；2020年全市執行特別排放限值。（市生態環境局牽頭，市行政審批局配合）

11．開展工業爐窯治理專項行動。制定工業爐窯整治實施方案，開展拉網式排查，建立各類工業爐窯管理清單。加大不達標工業爐窯淘汰力度，加快淘汰中小型煤氣發生爐。鼓勵工業爐窯使用電、天然氣等清潔能源或由周邊熱電廠供熱。重點區域取締燃煤熱風爐，基本淘汰熱電聯產供熱管網覆蓋范圍內的燃煤加熱、烘干爐（窯）；淘汰爐膛直徑3米以下燃料類煤氣發生爐，加大化肥行業固定床間歇式煤氣化爐整改力度；集中使用煤氣發生爐的工業園區，暫不具備改用天然氣條件的，原則上應建設統一的清潔煤制氣中心；禁止摻燒高硫石油焦。將工業爐窯治理作為環保督察重點任務，凡未列入清單的工業爐窯均納入秋冬季錯峰生產方案。（市生態環境局牽頭，市發展改革委、市工業和信息化局、市市場監管局配合）

12．強化重點污染源自動監控體系建設。排氣口高度超過45米的高架源，以及石化、化工、包裝印刷、工業涂裝等揮發性有機物排放重點源納入重點排污單位名錄，督促企業安裝煙氣排放自動監控設施，2019年年底前，全市基本完成。（市生態環境局負責）

13．大力培育綠色環保產業。壯大綠色產業規模，發展節能環保產業、清潔生產產業、清潔能源產業，培育發展新動能。積極支持培育一批具有國際競爭力的大型節能環保龍頭企業，支持企業技術創新能力建設，加快掌握重大關鍵核心技術，促進大氣治理重點技術裝備等產業化發展和推廣應用。積極推進節能環保整體解決方案，加快發展合同能源管理、環境污染第三方治理和社會化監測等新業態，培育一批高水平、專業化節能環保服務公司。（市發展改革委牽頭，市工業和信息化局、市科技局、市生態環境局、市商務局、市市場監管局配合）

（三）積極調整交通運輸結構，促進綠色低碳出行

14．改善貨運結構。著力改善道路貨運結構，推進大宗貨物運輸由公路有序向鐵路轉移，大幅提升鐵路貨運比例。加快推進重點企業鐵路專用線建設，不斷釋放鐵路運能，逐步減少重載柴油貨車在大宗散貨長距離運輸中的比重。推廣高效運輸組織方式，培育冷鏈、商品車等多方式聯運新模式。進一步完善城市公共交通服務體系，加快提高城市公共交通機動化出行分擔率。繼續推進城市客運行業“油改氣”，鼓勵客運、貨運車輛優先使用清潔能源或新能源車輛，逐步提高清潔能源或新能源車輛比例。2018年，城市中心區公共交通占機動化出行比例已達40%，城市公交車、出租車應用清潔能源或新能源汽車比例已達80%、90%；2019年，城市中心區公共交通占機動化出行比例達到50%，城市公交車、出租車應用清潔能源或新能源汽車比例力爭達到85%、95%；2020年，城市中心區公共交通占機動化出行比例要達到60%，城市公交車、出租車力爭全部更新（改造）為清潔能源或新能源汽車。（市交通運輸局牽頭，市工業和信息化局配合）

明確各類建筑物配建停車場及社會公共停車場中充電設施的配建比例或預留建設安裝要求。新建的商業服務業建筑、旅游景區、交通樞紐、公共停車場等場所，原則上應按照不低于總停車位的一定比例配建充電設施或預留充電設施安裝條件。鼓勵在商業服務業建筑、旅游景區、交通樞紐、公共停車場等場所，逐步改造或加裝充電基礎設施。新建高速公路服務區和有條件的加油（氣）站，原則上應按一定的比例配建充電樁或預留充電設施接口，并按規定在安全評估和論證后組織實施。（市發展改革委牽頭，市自然資源局、遼陽供電公司配合）

15．加強商品油質量管理。嚴格成品油市場準入，禁止企業無證無照、證照不符或超范圍經營。開展成品油生產、銷售監督檢查。加油站不得銷售和供應不符合國五標準的車用汽、柴油和普通柴油。加大大型柴油貨車用油質量隨機抽檢力度，依法查處銷售不合格油品違法行為，依法取締黑加油站點。2019年，開展成品油經營企業年度檢查工作，抽檢成品油150組以上；2020年，開展成品油經營企業年度檢查工作，抽檢成品油200組以上。加大成品油相關產品質量監管工作力度，嚴厲打擊生產、銷售、使用不合格車用尿素違法行為，依法取締黑加油站點。（市市場監管局牽頭，市商務局配合）

16．加強移動源污染防治。統籌油、路、車治理，實施清潔柴油車（機）、清潔運輸和清潔油品行動，確保柴油貨車污染排放總量明顯下降。以柴油貨車為重點，加強機動車生產銷售、注冊使用、檢驗維修等環節監督管理，實行機動車道路行駛、集中停放地、維修地聯合監督檢查，實施在用汽車排放檢測和強制維護制度。依法打擊生產銷售排放不合格機動車、非道路移動機械和違反信息公開要求的行為，將違法企業信息報省有關廳局撤銷其相應公告、認證。開展在用車超標排放聯合執法，建立完善公安交管部門處罰、生態環境部門監測、交通運輸部門監督維修的聯合監管機制。嚴厲打擊機動車排放檢驗機構尾氣檢測弄虛作假、屏蔽和修改車輛環保監控參數等違法行為。（市交通運輸局牽頭，市生態環境局、市公安局、市發展改革委、市工業和信息化局、市財政局、市商務局、市市場監管局配合）

開展高排放車輛區域禁限行工作，劃定禁止或限制行駛的區域、時段和車型，對違反規定進入禁限行區域的依法查處。2019年，完善禁限行區域監管設施并加強管理，城市建成區基本消除“冒黑煙車”；2020年，違法駛入禁限行區域的車輛查處率達到100%，按規定基本消除我市注冊的“冒黑煙車”。（市公安局牽頭，市交通運輸局、市生態環境局、市財政局、市商務局、市市場監管局配合）

嚴格新車環保裝置檢驗。在新車生產、銷售、檢驗、登記等場所開展環保裝置抽查，保證新車環保裝置生產一致性。2019年底前構建全市機動車超標排放信息數據庫，可追溯生產進口企業、注冊登記地、排放檢驗機構、維修單位、運輸企業等。定期更換出租車三元催化裝置。（市生態環境局牽頭，市交通運輸局、市公安局、市工業和信息化局、市市場監管局配合）

大力淘汰老舊車輛。采取經濟補償、限制使用、嚴格超標排放監管等方式，大力推進國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新，加快淘汰使用稀薄燃燒技術和“油改氣”的老舊燃氣車輛。2019年3月底前制定《營運柴油貨車和燃氣車輛淘汰更新目標及實施計劃（2019—2020年）》。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。（市交通運輸局牽頭，市生態環境局、市工業和信息化局、市公安局、市財政局、市商務局配合）

編輯：李丹